{"id":14537,"date":"2025-11-25T01:40:23","date_gmt":"2025-11-25T01:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/kolejrzeczy.com\/blog\/?p=14537"},"modified":"2025-11-25T01:40:23","modified_gmt":"2025-11-25T01:40:23","slug":"grabow-nad-prosna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kolejrzeczy.com\/blog\/grabow-nad-prosna\/","title":{"rendered":"GRAB\u00d3W NAD PROSN\u0104"},"content":{"rendered":"

\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n

26 lutego 2022 roku<\/strong><\/em><\/p>\n

26 lutego 2022 roku pojecha\u0142em po raz pierwszy samochodem na moj\u0105 pierwsz\u0105 wypraw\u0119. Po drugiej zmianie w pracy w pi\u0105tek pojecha\u0142em prosto z pracy do okolic Kalisza. W Gnie\u017anie i Tucholi zrobi\u0142em sobie kr\u00f3tkie przerwy na spanie. Po zwiedzeniu Chocza, Opat\u00f3wka, B\u0142aszek pojecha\u0142em do Grabowa nad Prosn\u0105. \u00a0Zatrzyma\u0142em si\u0119 na rynku i zrobi\u0142em sobie sesj\u0119 zdj\u0119ciow\u0105. Potem pojecha\u0142em do Dino i tam zrobi\u0142em zakupy. Przy okazji poszed\u0142em prosto ze sklepu do budynku by\u0142ego dworca PKP. Po zrobieniu kilku zdj\u0119\u0107 pojecha\u0142em dalej do Mikstatu.<\/p>\n

 <\/p>\n

HISTORIA: Pierwsze wzmianki o Grabowie pochodz\u0105 z 1264 roku.\u00a0 Siedzib\u0105 starost\u00f3w by\u0142 zamek zaj\u0119ty w 1396 roku przez W\u0142adys\u0142awa Jagie\u0142\u0142\u0119. Grab\u00f3w otrzyma\u0142 prawa miejskie w 1416 roku.\u00a0 Miasto rozwija\u0142o si\u0119 dobrze do po\u0142owy XVI wieku, kiedy to zniszczy\u0142y je po\u017cary i wojny. W 1628 roku powsta\u0142 tu nowy zamek, ale dotrwa\u0142 on tylko do po\u0142owy XVII wieku. Wojenna po\u017coga nawiedza\u0142a miasto jeszcze kilkana\u015bcie razy do czas\u00f3w zabor\u00f3w.\u00a0 Od 1795 roku a\u017c do ko\u0144ca I wojny \u015bwiatowej \u2013 z kr\u00f3tk\u0105 przerw\u0105 w latach 1807\u20131815 \u2013 miasto znajdowa\u0142o si\u0119 w granicach Prus. Kongres wiede\u0144ski w 1815 rokuwytyczy\u0142 granic\u0119 prusko-rosyjsk\u0105 na rzece Pro\u015bnie, na ponad 100 lat sytuuj\u0105c po\u0142o\u017cony na zachodnim brzegu rzeki Grab\u00f3w w roli pruskiego miasta granicznego. W 1910 roku Grab\u00f3w uzyska\u0142 po\u0142\u0105czenie kolejowe ze stolic\u0105 powiatu \u2013 Ostrzeszowem. W 1919 roku miasto znalaz\u0142o si\u0119 w granicach odrodzonego pa\u0144stwa polskiego, za\u015b Prosna straci\u0142a swoj\u0105 graniczn\u0105 funkcj\u0119. W 1999 roku zamkni\u0119ta zosta\u0142a linia Ostrzesz\u00f3w – Namys\u0142aki, jedyne po\u0142\u0105czenie kolejowe Grabowa ze \u015bwiatem. Ponowne jej otwarcie nast\u0105pi\u0142o 30 sierpnia 2008 roku \u2013 ju\u017c jako turystycznej Kolei Drezynowej „Grabowska Toczka”.<\/p>\n

 <\/p>\n

CO WARTO ZOBACZY\u0106?<\/p>\n