13 czerwca 2020 roku
Po południu 13 czerwca 2020 roku dotarłem pociągiem REGIO z Lublina do Świdnika. W samym mieście byłem niecałą godzinę. Udało mi się zwiedzić jedynie centrum miasta. Po sesji zdjęciowej w mieście oraz na dworcu pojechałem do Lublina. Tam poszedłem na kolację oraz lokalne piwo lubelskie do restauracji przy Alei Lubelskiej. Po kolacji oraz krótkim spacerze po mieście pojechałem autobusem z powrotem do Gdańska.
HISTORIA: Pierwsze wzmianki o Świdniku pochodzą z 1392 roku, kiedy w źródłach pojawia się nazwa Świdnika Wielkiego. W tym roku król Władysław II Jagiełło nadał sołectwo królewskie Piotrowi z Moszny, zaś wieś została ulokowana na prawie niemieckim. W latach 1393–1421 pojawia się nazwa Świdnika Małego. W 1450 r. pojawia się nazwa kolejnej wsi, Świdniczek. W latach 1470–1480 wieś była własnością prebendarza zamku lubelskiego. Data pojawienia się Świdnika to przeniesienie go przez Władysława Jagiełłę na prawo średzkie. W 1795 roku wsie o wspólnej nazwie Świdnik zostają włączone do zaboru austriackiego. Następnie w 1809 r. zostają przyłączone do Księstwa Warszawskiego, jednak od 1815 roku znajdują się w Królestwie Kongresowym. W okolicach Świdnika w 1863 roku toczyły się walki w ramach powstania styczniowego. Pierwszą kolej poprowadzono przez Świdnik w 1877 roku, wraz z budową Kolei Nadwiślańskiej. W okresie I wojny światowej tereny Świdnika i okolic stały się miejscem zażartych walk wojsk rosyjskich i austro-węgierskich. Walki toczyły się o linię kolejową Lublin–Chełm 20 sierpnia 1914 roku oraz 28–30 lipca 1915 roku. Ich efektami były pokonanie armii rosyjskiej i okupacja (od 30 lipca 1915 r.) tych terenów przez wojska austro-węgierskie. Od 1915 roku do listopada 1918 roku tereny Świdnika były pod wojskową okupacją austriacką. Od listopada 1918 roku tereny weszły w skład niepodległego państwa polskiego. W 1937 roku kupiono od Zgromadzenia Sióstr Miłosierdzia św. Wincentego a Paulo 146 ha gruntów, a następnie jesienią tego roku rozpoczęto budowę szkoły Pilotów Cywilnych Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej im. Marszałka Śmigłego-Rydza. Uroczyste otwarcie Cywilnej Szkoły Pilotów L.O.P.P. im. Marszałka Śmigłego-Rydza nastąpiło 4 czerwca 1939 roku. Wydarzenie to zadecydowało o lotniczym charakterze przyszłego miasta. Lotnisko i szkoła pilotów zostały jednak już 2 września 1939 roku zbombardowane przez Niemców, którym później podczas wojny służyły do celów wojskowych. 17 września 1939 roku lotnisko w Świdniku zostało wraz z Lublinem zajęte przez żołnierzy niemieckich. Obiekt szkoły i hangary lotniska zostały uszkodzone podczas bombardowania. Niemcy natomiast podczas okupacji wykorzystywali lotnisko i przyległe do niego budynki dla własnych celów. Przed wkroczeniem Armii Czerwonej i oddziałów Ludowego Wojska Polskiego w lipcu 1944 roku Niemcy wysadzili w powietrze budynek szkoły i hangary. 8 lipca 1980 roku w WSK PZL Świdnik wybuchł strajk określany ogólnie mianem Świdnickiego Lipca, który tym samym rozpoczął Lubelski Lipiec ’80, a następnie Sierpień ’80. Wydarzenia te doprowadziły do powstania NSZZ „Solidarność”. W grudniu 2012 roku został otwarty nowy port lotniczy Lublin-Świdnik.
CO WARTO ZOBACZYĆ?
- Drewniane wille „Bożenna” I „Grażyna”
- Dworzec PKP
CZY WIESZ, ŻE…
- Świdnik jest ośrodkiem przemysłu lotniczego; znajdują się tu zakłady PZL produkujące śmigłowce.
BIBLIOGRAFIA
- wikipedia.org