27 lipca 2020 roku
27 lipca 2020 roku po pracy na drugiej zmianie w laboratorium pojechałem flixbusem z Gdańska do Szczecina. Na stacji Szczecin Główny wsiadłem do pociągu REGIO i rano dotarłem do Chojny. O 7 rano sprawdziłem autobus do Trzczińska-Zdrój, ale okazało się, że z powodu problemów ekonomicznych w firmie przewozowej kurs autobusów został odwołany. Zacząłem zwiedzać miasto od dworca PKP, a następnie poszedłem do centrum miasta. Imponował mi wysoki Kościół Mariacki. Chciałem jeszcze wejść do punktu informacji turystycznej, ale obiekt był zamknięty. W lokalnym kiosku kupiłem sobie dwie pocztówki. Około godziny 8:30 pojechałem dalej do Kostrzyna nad Odrą.
HISTORIA: W X–XII wieku istniał w okolicach dzisiejszego rynku gród, który posiadał dogodną lokalizację na granicy Brandenburgii i Pomorza rządzonego przez Piastów, położenie w widłach Rurzycy i Wrześnicy gwarantowało znaczne walory obronne. Po roku 1200 osada otrzymała z rąk księcia szczecińskiego Barnima I magdeburskie prawa miejskie. W 1234 roku po raz pierwszy wzmiankowano osadę jako terra Chinz. W 1250 roku miasto zostaje zajęte przez Brandenburgię. W 1282 roku w dokumentach pojawia się wzmianka o parafii kościoła Najświętszej Marii Panny, a w 1290 roku o funduszach na budowę klasztoru augustianów. Od 1310 do 1329 roku wzrasta znaczenie ekonomiczne Chojny, miasto otrzymuje kolejne przywileje dotyczące handlu, a w 1320 roku rozpoczyna się budowa ratusza. Od 1373 roku Chojna znajdowała się we władaniu Korony Czeskiej. W 1402 roku w Krakowie zawarto układ w sprawie zakupu miasta z regionem przez Polskę, jednakże ostatecznie sprzedana została zakonowi krzyżackiemu, następnie od 1454 roku Chojna znajdowała się pod wpływami Brandenburgii. W tym okresie wybudowano Kościół Mariacki. Rozwój miasta zatrzymał się po najeździe husytów w 1433 roku. W XVI i XVII wieku przez miasto trzy razy nawiedzała plaga cholery, każdej z nich towarzyszyła wysoka śmiertelność wśród ludności. Podczas wojny trzydziestoletniej w Chojnie przebywali czeski dowódca Wallenstein i król Szwecji Gustaw Adolf. Podczas okupacji miasta zabudowa została zniszczona w 52%, a przemarsze wojsk i towarzyszące im epidemie zdziesiątkowały liczbę mieszkańców i doprowadziły do upadku ekonomicznego. W 1682 roku w wieżę Kościoła Mariackiego uderzył piorun, który spowodował pożar i spalenie wnętrza świątyni. Odbudowa trwała przez 10 lat. Od 1759 roku przez siedem lat miasto ponownie było siedzibą rządu Nowej Marchii. W 1806 roku Chojna kolejny raz została tymczasową siedzibą władz Nowej Marchii. W 1877 roku przez miasto zaczęła przebiegać linia kolejowa łącząca Szczecin z Kostrzynem, co powoduje niebywały rozwój miasta. W 1939 roku niemieckie siły powietrzne zbudowały na południe od miasta lotnisko, które jednak nie zostało użyte podczas kampanii wrześniowej. Podczas przechodzenia przez te tereny frontu rosyjsko-niemieckiego w styczniu 1945 roku miasto nie miało znaczenia militarnego. 4 lutego 1945 roku nastąpiła ewakuacja ludności niemieckiej miasta przez Schwedt/Oder w głąb Niemiec, a burmistrz został przez sąd SS pod przewodnictwem oficera SS Otto Skorzenego skazany na karę śmierci przez powieszenie. W tym samym dniu wojska Armii Czerwonej zajęły miasto.
CO WARTO ZOBACZYĆ?
- Kościół Najświętszej Marii Panny
- Ratusz
- Kościół św. Marka
- Brama Świecka
- Brama Barnkowska
- Baszta Piekarska
- Baszta Więzienna
- Baszta Bociania
BIBLIOGRAFIA
- wikipedia.org