1 sierpnia 2019 roku
Po kilkunastu minutach od opuszczenia pociągiem Recza dotarłem do drugiego miasteczka na mojej liście, czyli do Kalisza Pomorskiego. Po sesji na dworcu PKP zauważyłem, że przeprowadzony jest remont linii kolejowej Kalisz Pomorski – Choszczno przez Mirosławiec oraz Drawno. I bardzo dobrze! W ciągu dnia w 2019 roku do Mirosławca było tylko jedno połączenie autobusowe do Mirosławca i to było tylko autobusowe połączenie ekspresowe. Nie było żadnego połączenia powrotnego. Akurat, kiedy dotarłem do Kalisza, zaczęła się psuć pogoda, a w Mirosławcu dopadła mnie ulewa. W dodatku wielu kierowców mnie ochlapało podczas marszu z Mirosławca do Kalisza Pomorskiego; cud, że wtedy mój sprzęt elektroniczny się nie zepsuł pod wpływem tych opadów. Nawet zakupione w Kaliszu pocztówki nie były mokre. 2 kilometry przed Kaliszem pewien pan jechał po odbiór swojej babci z dworca PKS, co uratował mnie przed utknięciem w Kaliszu Pomorskim. Byłem cały mokry, ale dopiero w autobusie do Złocieńca udało mi się trochę ocieplić.
HISTORIA: W 1303 roku Kalisz Pomorski otrzymał prawa miejskie. W 1373 roku Kalisz był we władaniu Korony Czeskiej. W 1402 roku doszło do zawarcia układu w sprawie sprzedaży miasta Polsce, po którym jednakże sprzedano miasto zakonowi krzyżackiemu. W 1433 roku doszło do zajęcia miasta przez Polaków w czasie wojny polsko-krzyżackiej. W latach 1533 – 1771 doszło do kilka pożarów Kalisza. W 1888 roku otwarto linię kolejową Kalisz – Wałcz – Piła, która miała ogromny wpływ na rozwój miasta. W 1895 roku uroczyście otwarto kolejne linie na trasach Kalisz – Ulikowo i Kalisz – Choszczno. W 1900 roku otwarto kolejną linię kolejową na trasie Kalisz – Złocieniec. W 1945 roku Kalisz Pomorski stał się polskim miastem.
CO WARTO ZOBACZYĆ?
- Pałac
- Kościół Matki Bożej Królowej Polski
BIBLIOGRAFIA
- wikipedia.org