BYTOM ODRZAŃSKI

19 grudnia 2021 roku

19 grudnia 2021 roku był moim drugim dniem mojego pobytu na Dolnym Śląsku. Z samego rana opuściłem hotel w Legnicy i pojechałem pociągiem TLK do Bytomia Odrzańskiego. Wysiadłem około godziny 10:30 w Bytomiu Odrzańskim. Tam podszedł do mnie Hiszpan Juan Diego Valverde Durán, zapytał mnie, czy na właściwe j stacji wysiadł. Okazało się, że przegapił swoją stację, bo miał wysiąść w Głogowie. Zaproponowałem mu wspólne zwiedzanie, ale ów kolega nie chciał zwiedzać tego miasteczka. Rozstaliśmy się i kazałem mu poczekać na dworcu w Bytomiu Odrzańskim. W ciągu godziny zwiedziłem sobie centrum miasta oraz port rzeczny nad Odrą. W Bytomiu było bardzo spokojnie, szkoda tylko, że trwał remont ratusza. Wracając na dworzec, by pojechać dalej do Głogowa, spotkałem znowu Hiszpana. Pytałem go, co on przez cały czas robił. Powiedział mi, że cały czas był w lokalnej piekarni. Razem wsiedliśmy do pociągu REGIO do Głogowa. W pociągu bylem tłumaczem, ponieważ Juan musiał kupić bilet do Głogowa, a nie umiał mówić po polsku. Za moją pomocą bezpiecznie dotarliśmy do Głogowa i na dworcu głogowskim tam się rozstaliśmy.

HISTORIA: Średniowieczny gród słowiański znany z obrony przed wojskami niemieckimi cesarza Henryka V Salickiego w 1109 roku wymienia w swoich kronikach Gall Anonim. W 1157 roku gród został spalony przez wycofujące się przed Niemcami wojska polskie. Prawa miejskie miasto uzyskało około połowy XIII wieku. W latach 1289-1504 Bytom należał do Piastów śląskich. Od 1331 roku znalazł się pod zwierzchnictwem Czech. W 1469 roku miasto przeszło w ręce prywatnych właścicieli. Nabywcą był ród rycerski Glaubitzów. W latach 1526-1561 właścicielami miasta byli Rechenbergowie. Od 1561 roku miasto należało do rodziny Schönaichów. Pod rządami Habsburgów, od 1526 roku, następuje rozkwit miasta – największy w latach 1580-1618, za panowania Fabiana i Jerzego von Schönaich. Od 1742 roku miasto należało do Prus. 13 lutego 1945 roku miasto zostało zajęte przez wojska radzieckie. Poważnie zniszczone miasto przejęła wkrótce administracja polska. 4 czerwca 1988 roku na przejeździe kolejowo-drogowym pod Bytomiem miała miejsce tragiczna katastrofa drogowo-kolejowa – wojskowa ciężarówka marki Star 66, wioząca trzynastu żołnierzy do prac melioracyjnych na pobliskich łąkach wjechała (z winy kierowcy) pod pociąg jadący z prędkością 70 km/h. W wyniku zderzenia eksplodowały kanistry z benzyną wiezione w wozie wojskowym. Na miejscu zginęło 5 osób, kolejnych pięć zmarło po przewiezieniu do szpitala.

CO WARTO ZOBACZYĆ?

  • Rynek
  • Kościół św. Hieronima
  • Kamienice na rynku

BIBLIOGRAFIA

  • pl.wikipedia.org

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *