29 lipca 2019 roku
Pod koniec lipca 2019 roku kończyłem pracę sezonową w Muzeum Miasta Gdańsk. 29 lipca 2019 roku pojechałem do trzech miast wielkopolskich: Koła, Dąbia nad Nerem oraz Kłodawy. Wieczorem wsiadłem do pociągu relacji Łeba-Bohumin, w którym nie było już wolnych miejsc do siedzenia, zatem całą trasę do Kutna przesiedziałem w korytarzu wagonu. W Kutnie przesiadłem się do pociągu REGIO do Koła. Po sesji zdjęciowej dworca PKP planowałem dotrzeć do ruin zamku, ale, niestety, nie miałem czasu, ani pomysłu, jak najszybciej tam się dostać. Po 2 godzinach zwiedzania Koła pojechałem do Dąbia nad Nerem. Kiedy wróciłem z powrotem, wstąpiłem do Muzeum, w którym widziałem fajans kolski. Pod koniec wyprawy kupiłem pocztówkę. Pani powiedziała, że to była ostatnia sztuka, bo „było sporo wycieczek w Kole i wykupiło pełen pakiet pocztówek”. Po pobycie w Kole pojechałem pociągiem do Kłodawy.
HISTORIA: Miasto zostało lokowane 18 lipca 1362 roku na prawie magdeburskim na wyspie rzecznej przez Jana Henryka wójta z Warty na podstawie przywileju Kazimierza Wielkiego. Ze względu na swe położenie miasto nie posiadało murów. W 1433 roku w mieście odbyła się walna narada, na której Władysław Jagiełło przeprowadził uchwałę wojny z krzyżakami. W czasach Kazimierza Jagiellończyka odbywały się tu zwoływane przez króla zjazdy polskiej szlachty. W XVI i XVII wieku kilkukrotnie odbywają się w miejscowości walne zjazdy szlachty wielkopolskiej. W 1622 roku Koło zostało spalone przez oddział lisowczyków. W połowie XVII wieku miasto zaczęło podupadać. Poważnych zniszczeń doznało podczas potopu szwedzkiego w 1655 roku. Po II rozbiorze Polski Koło znalazło się w Królestwie Prus. Po udanym powstaniu wielkopolskim, zainicjowanym przez generała Jana Dąbrowskiego, i utworzeniu Księstwa Warszawskiego Koło znalazło się w departamencie kaliskim. Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości Koło znalazło się w województwie łódzkim. 1 listopada 1921 roku otwarto linię kolejową z Kutna do Strzałkowa przez Koło. 2 września 1939 roku doszło do nalotu bombowców niemieckich na miasto. Po zakończeniu działań wojennych władze niemieckie wcieliły Koło do Rzeszy Niemieckiej, do okręgu Warthegau, zmieniając nazwę na Warthbrücken. Miasto zostało zdobyte 20 stycznia 1945 roku przez oddziały 1 armii pancernej gwardii i 5 armii uderzeniowej 1. Frontu Białoruskiego marszałka Gieorgija Żukowa. W 1961 roku w mieście powstał, specjalizujący się w galanterii łazienkowej, Zakład Wyrobów Sanitarnych “Cersanit”.
CO WARTO ZOBACZYĆ?
- Ruiny zamku
- Kościół farny Podwyższenia Krzyża Świętego
- Spichlerz
- Muzeum
BIBLIOGRAFIA
- pl.wikipedia.org