21 czerwca 2021 roku
Około godziny ósmej rano 26 czerwca 2021 roku dotarłem rowerem ze Śmigla do Krzywinia. Na początku podjechałem do Dino, żeby kupić coś do picia, bo zaczynało być coraz cieplej na dworze. Po zakupach podjechałem pod budynek byłego dworca kolei wąskotorowej. Następnie przyjechałem na rynek krzywiński, a tam zobaczyłem radiowóz na sygnale. Wyciągali jakiegoś mężczyznę z mieszkania. Na krzywińskim rynku spędziłem około 20 minut i pojechałem dalej do Gostynia.
HISTORIA: W XI wieku istniał gród nazywany prawdopodobnie Góra i należał do komesa Michała z Góry z rodu Awdańców. Po raz pierwszy wzmiankowany Krzywiń był w 1237 roku jako miasto, następnie w 1242 roku jako czoło opola i siedziba kasztelanii. Pierwsza zachowana wzmianka o Krzywiniu jako mieście pochodzi z 1272 roku. W 1382 roku większa część zabudowy została zniszczona podczas walk domowych, odbudowa miała miejsce dopiero pół wieku później. W 1447 roku miało miejsce odnowienie przywileju lokacyjnego. W 1793 roku Krzywiń znalazł się w zaborze pruskim. W latach 1807–1815 znajdowało się w Księstwie Warszawskim, a następnie ponownie w Prusach. W 1900 roku miasto zostało połączone ze Śmiglem kolejką wąskotorową. Podczas II wojny światowej miasto znalazło się w granicach III Rzeszy, część mieszkańców została wysiedlona do Generalnej Guberni. W lipcu 1979 roku, w związku z budową zbiornika wodnego „Wonieść”, zawieszono kursowanie Śmigielskiej Kolei Dojazdowej. Na terenie dawnej stacji mieści się obecnie warsztat samochodowy.
CO WARTO ZOBACZYĆ?
- Kościół gotycki z XV-XVI wieku
- Kościół poewangelicki neoromańsko-neogotycki z XIX/XX wieku
- 2 wiatraki koźlaki z XVII i XIX wieku
- Ratusz z 1905 roku
BIBLIOGRAFIA
- wikipedia.org